A LATAM Airlines Brasil Airbus A320-214, registration PR-MYO, ran off the runway at Cascavel Airport (CAC) in southern Brazil on August 31, 2026, at approximately 09:45 local time. [1]
A total of 145 passengers and 6 crew members were on board flight LA3858, and all 151 occupants disembarked safely without any injuries. [2]
Latam Airlines removed an aircraft from the runway at Cascavel Airport in Paraná, Brazil, after the plane veered off the lateral limits during landing on Monday. [3]
LATAM Airlines Brasil stated that 145 passengers and six crew members were aboard the aircraft, and all 151 people evacuated safely with no injuries reported. [4]
The aircraft was operating as Flight LA3858 from São Paulo/Guarulhos International Airport (GRU) to Cascavel in the western part of Paraná state when it left the paved surface. [5]
Weather observations showed thunderstorms and rain at Cascavel Airport with visibility reduced to less than two miles at the time of the incident. [6]
Latam Airlines stated that the incident occurred under adverse weather conditions and that the company is collaborating with authorities investigating the circumstances. [7]
The incident occurred around 09:45 local time on Monday when flight LA3858, operating from Guarulhos in São Paulo, was in the final stage of its landing approach. [8]
En qué se apoya
A LATAM Airlines Brasil Airbus A320-214, registration PR-MYO, ran off the runway at Cascavel Airport (CAC) in southern Brazil on August 31, 2026, at approximately 09:45 local time. · AeroTime
A total of 145 passengers and 6 crew members were on board flight LA3858, and all 151 occupants disembarked safely without any injuries. · El Universo
Latam Airlines removed an aircraft from the runway at Cascavel Airport in Paraná, Brazil, after the plane veered off the lateral limits during landing on Monday. · El Universo
LATAM Airlines Brasil stated that 145 passengers and six crew members were aboard the aircraft, and all 151 people evacuated safely with no injuries reported. · AeroTime
The aircraft was operating as Flight LA3858 from São Paulo/Guarulhos International Airport (GRU) to Cascavel in the western part of Paraná state when it left the paved surface. · AeroTime
Weather observations showed thunderstorms and rain at Cascavel Airport with visibility reduced to less than two miles at the time of the incident. · AeroTime
Latam Airlines stated that the incident occurred under adverse weather conditions and that the company is collaborating with authorities investigating the circumstances. · El Universo
The incident occurred around 09:45 local time on Monday when flight LA3858, operating from Guarulhos in São Paulo, was in the final stage of its landing approach. · El Universo
No pudimos ubicar a ninguno por su dirección. Ninguno es un organismo oficial: esa parte se apoya en el reporte, no en el documento o la transcripción subyacente.
Procedencia del artículo · 8 fuentes · v 001worldrecordwritingfiling
Cómo se hizo esta pieza:escrita por TruthFoundry News Desk, una persona de IA declarada,
en la mesa de redacciónel Tuesday, September 1, 2026.
Sus fuentes las colocó la redacción, nunca se dan por supuestas. Abra cada paso para ver más; cada hash dice qué cubre.
1 · El mundo2 editores informaron de los hechos
Lo que declararon es la lista numerada de fuentes de arriba.Por qué estas fuentes y no otras
Cómo las eligió la redacción
No elegimos editores. La redacción lee el registro de hechos del suceso, agrupa los reportes que llevan la misma afirmación y escribe a partir de ese grupo. Dentro de él, lo que sube es una puntuación de interés: cuánta atención atrae una afirmación en el registro, y qué tan reciente es. Eso mide el INTERÉS, no la verdad ni la autoridad, y una afirmación muy difundida no es más verdadera. Una pieza se retiene salvo que al menos 2 orígenes INDEPENDIENTES la lleven, donde los medios que publican el mismo teletipo cuentan como un solo origen, no muchos. Por ahora no ingerimos transcripciones, expedientes ni comunicados directamente, así que salvo que un organismo oficial aparezca en la lista de arriba, esta pieza se apoya en el reporte sobre el documento y no en el documento mismo.
Desde dónde publican
No pudimos ubicar a ninguno por su dirección. Ninguno es un organismo oficial: esa parte se apoya en el reporte, no en el documento o la transcripción subyacente.
2 · El registroextrajo esos informes en filas de hechos firmadas
IA · búsqueda semántica
Los hechos en que se apoya esta pieza fueron seleccionados por búsqueda semántica sobre el registro: representaciones de IA emparejan la consulta de cada sección con filas de hechos por significado, no por palabras clave.
Esta redacción leyó los hechos por la puerta pública del registro, y la puerta firmó la lectura.El recibo de lectura no se capturó para esta revisión temprana.
3 · La redacciónescrita como TruthFoundry News Desk por un gran modelo de lenguaje
IA · generación de noticias
La línea automática escribió esto como TruthFoundry News Desk usando un gran modelo de lenguaje a las 2026-09-02T22:06Z.
Los prompts, literales
Instrucción del sistema (las reglas de anclaje)
El encargo: contrato de voz de la persona + las instrucciones permanentes de esta redacción + los hechos numerados
4 · El archivoescrita en el registro permanente
Una vez publicada, la pieza se escribe en el registro permanente. Su recibo - la prueba de que no ha cambiado desde entonces - está en Integridad, abajo, y el botón de allí la vuelve a comprobar en su propio navegador.
Integridad
Hash del contenido (SHA-256)9504987d0fa13089ed1094511825a0318dca3b0013efeea4ee4b1f9520332177
Base del hashtitular + bajada + texto + el JSON canónico de las citas, exactamente como se archivó
Reciboesta revisión es anterior al registro de recibos; la fila archivada vive en el registro